All respekt för alla som jobbar på SAAB (utom en viss holländare) som kämpar med vardagens bekymmer samtidigt som man står utan lön. Detta tack vare att ingen vågar begära SAAB i konkurs. Sveriges ingenjörer ska rösta huruvida man ska begära SAAB i konkurs (!!!). Victor Muller ska överklaga domstolsbeslutet om nekad rekonstruktion. Unionen vill vänta tre dagar till och ja… farsen fortsätter. Eller kanske kan man även säga ”liket lever”.
Allt detta bleknar mot vad TV4 lyckas med i en enda bildruta i 22-nyheternas tv-sändning. Under en intervju med IF Metalls ordförande Stefan Löfven lyckas man sätta upp intervjun så man kan se begravningsbyrån Fonus i bakgrunden. Som Borat hade sagt… HIGH FIVE!
Nej, få slut på detta nu.
RIP SAAB
Observera! När du kommenterar sparas en kaka (eng. cookie) i din dator. Detta för att du ska slippa mata in samma uppgifter igen. Genom att kommentera ger du ditt medgivande till att det lagras en kaka för detta endamål. Detta meddelande tjänar som information och upplysning om detta eftersom det numera är lagstiftat att upplysa om, när och varför en kaka lagras på den lokala datorn.
![[Most Recent Quotes from www.kitco.com]](http://www.kitconet.com/images/live/s_gold.gif)
![[Most Recent Quotes from www.kitco.com]](http://www.kitconet.com/images/live/s_silv.gif)
Brukar läsa din blogg med stort intresse. Men detta inlägg gör mig besviken. Vad vet du egentligen om vilken kamp Victor Muller för, för att rädda ett anrikt svenskt företag? Mer än vad som skrivs av den halvt-om-halvt mobbande gammelmedia som hetsar upp läsare och bloggare?
Kör inte själv Saab, men kan själv se att den nya 9-5 ser otroligt fin ut och Saab lär ha en del mycket intressanta kärror i pipeline. Jag tycker att det är berömvärt av Victor Muller och alla anställda att inte ge upp – att kämpa vidare. Det är också förvånande att det inte har dykt upp kapitalstarka entreprenörer som vill ta sig an Saab. Hela paketet är ju på plats – nyutvecklade bilar att börja producera, verktyg, fabriker, underleverantörer och distrubtionsnät. Det finns ju för f-n fortfarande företag som startar från scratch. Och som har gjort det i historien – tänk både Saab och Volvo som startade årtionden efter det att löpande bandet var uppfunnet och det pumpades ut T-Ford.
Sverige tycks ha utarmats på visionärer och entreprenörer. Och inte minst patrioter. Hade jag varit Rausing och Kamprad, så hade jag halat fram 10 miljarder, köpt Saab, betalat alla skulder och gjort något fantastiskt av Saab.
Saab skulle t.ex. kunna få en fantastisk distributionskanal via IKEA-butikerna runt om i världen – cirka 250 stycken. Dessa besöks av miljontals människor varje dag! Tanterna går omkring i varuhuset och gubben går i Saab-butiken och provkör Saab. Gör en smart ”Saab Ikea” med bra lastutrymme; pressa kostnaderna enormt. Bara som exempel.
Nä. Såvida du inte vet något om Victor Muller som vi andra inte vet, så är han en hjälte, som trots den hårda pressen och alla negativa ättiksspridare kämpar vidare!
Victor Muller kämpar av andra skäl än andra för SAAB. Han kan börja med att sluta mjölka SAAB på 100-miljontals kronor till Cayman-öarna (det mesta är väl mjölkat nu skulle jag tro). Det Victor Muller lyckats med är att göra SAAB till ett skalbolag och på kuppen mjölkat det riktigt ordentligt på pengar. Det enda som återstår är en sista nyemission därefter är det nedläggning.
Victor Muller är inte dum. Vilket företag har någon chans med €150 miljoner i skulder och upplåningsbehov av €600 miljoner bara för att få igång fabriken. Lägg därtill att man ska uppnå lönsamhet. Victor Muller vet att loppet är kört men han måste mjölka SAAB en sista gång (nyemission). Sluta se Victor Muller som en hjälte. Han är väl medveten om situationen och låter arbetarna bli en bricka i spelet. Tycker Jens B. Nordström på TV4 beskrev Victor Mullers planer bra:
Citerar Dagens Industri:
Källa: http://di.se/Default.aspx?pid=244741__ArticlePageProvider
Nuff said…
Läs kommentarerna till artikeln i DI. Kommentatorerna är inte nådiga mot journalisten som skrivit artikeln. Tro inte på allt du läser i DI och annan gammelmedia; dessutom gör de stora saker av små. Att Victor Muller har 450 000 kronor i månadslön kan tyckas anstötligt för vanligt folk; men det är i den lägre kvadranten för en vanlig börs-VD. Och här har vi att göra med en snubbe som jobbar dygnet runt med att försöka få Saab på fötter.
Du har bestämt dig för att tro på de värsta överdrifterna om Muller och bestämt dig för att han är ett kräk. Då är det ingen idé att argumentera. Men faktum kvarstår; hade det inte varit för Muller och Spyker så hade Saab redan varit nedlagt. Och som framkommit de senaste dagarna så finns det en reell chans att det överlever. Med en produkt i världsklass, en fungerande infrastruktur med fabriker, personal och underleverantörer samt ett spännande produktprogram i pipen vore det en stor skam att inte göra allt för att få försöka få Saab att fungera. Sverige behöver sin exportindustri.
Flitige Fredrik: Har SAAB-anställda fått lön? Nej
Har Victor Muller fått lön? …
Inte konstigt diskussioner om SAAB genererar olika åsikter men är det rimligt att ett företag ska hålla på att leva på lån så länge som SAAB gör i den miljö vi befinner oss i? SAAB har gått med förlust bra länge och mot den bakgrunden kan inte Victor Muller ha annat syfte än att rejält pumpa bolaget på pengar medan liket lever.
hittade precis din blogg. Kul läsning på många ämnen. Jag själv tycker det är extremt spännande att följa Saab-kaoset – men tycker att det börjar övergå i tragedi just nu.
rekommenderar f ö boken Cirkus Muller av Jens B Nordström. Riktigt intressant läsning (om du nu inte läst den). visar med beklämmande tydlighet att Muller vandrat den här vägen lite för många ggr:
http://www.bokia.se/cirkus-muller-5035637
Också en god förklaring till varför många investerare håller sig borta just nu tror jag.
Golge, Kul & Tack! Det är märkliga men spännande tider vi befinner oss i.